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衡翼萬能力學(xué)試驗(yàn)機(jī)在新能源汽車零部件中的應(yīng)用有哪些？
衡翼萬能力學(xué)試驗(yàn)機(jī)在新能源汽車零部件中的應(yīng)用
一、拉伸測(cè)試：
拉伸測(cè)試主要用于評(píng)估零部件材料的強(qiáng)度和延展性。通過對(duì)材料施加軸向拉力，測(cè)量其在斷裂前所能承受的最大拉力以及斷裂時(shí)的伸長(zhǎng)率。新能源汽車的許多關(guān)鍵零部件，如車身結(jié)構(gòu)件、電池外殼等，都需要進(jìn)行拉伸測(cè)試，以確保在各種工況下不會(huì)發(fā)生斷裂或過度變形。
二、彎曲測(cè)試：
彎曲測(cè)試用于確定零部件在彎曲載荷下的強(qiáng)度和剛度。例如，汽車底盤部件、懸掛系統(tǒng)等在行駛過程中會(huì)受到不同程度的彎曲力，通過彎曲測(cè)試可以檢驗(yàn)這些零部件的可靠性。測(cè)試時(shí)，將試樣放置在特定的夾具上，施加彎曲力，測(cè)量其彎曲強(qiáng)度和撓度。
三、壓縮測(cè)試：
壓縮測(cè)試與拉伸測(cè)試相對(duì)應(yīng)，用于測(cè)量材料在受壓狀態(tài)下的性能。對(duì)于新能源汽車的座椅、減震器等零部件，壓縮測(cè)試可以評(píng)估其承載能力和穩(wěn)定性。在測(cè)試過程中，逐漸增加壓力，觀察材料的變形情況和破壞模式，為設(shè)計(jì)和優(yōu)化提供依據(jù)。
衡翼萬能力學(xué)試驗(yàn)機(jī)技術(shù)參數(shù)：
1.產(chǎn)品規(guī)格：HY-3080
2.精度等級(jí)：0.5級(jí)
3.負(fù)荷：30000N
4.有效測(cè)力范圍：0.1/100-100;
5.試驗(yàn)力分辨率，負(fù)荷±500000碼；內(nèi)外不分檔，且全程分辨率不變。
6.位移分辨率：0.0001mm
7.變形分辨率：0.0001mm
8.有效試驗(yàn)寬度：380mm
9.有效試驗(yàn)空間：800mm
10.試驗(yàn)速度：：0.001~500mm/min(任意調(diào))
11.速度精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
12.位移測(cè)量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
13.變形測(cè)量精度：示值的±0.5%以內(nèi)；
14.應(yīng)力控速率范圍： 0.005%～6%FS/S
15.應(yīng)力控速率精度： 速率<0.05%FS/S時(shí)，為設(shè)定值的±1%以內(nèi)；速率≥0.05%FS/S時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
16.應(yīng)變控速率范圍： 0.002%～6%FS/S
17.應(yīng)變控速率精度： 速率<0.05%FS/S時(shí)，為設(shè)定值的±2%以內(nèi)；速率≥0.05%FS/S時(shí)，為設(shè)定值的±0.5%以內(nèi)；
18. 恒力/位移/變形測(cè)量范圍：0.5%～100FS
19.恒力/位移/變形測(cè)量精度：設(shè)定值<10%FS時(shí)， 為設(shè)定值的±1%以內(nèi)； 設(shè)定值≥10%FS時(shí)， 為設(shè)定值的±0.1%以內(nèi)；
20.試臺(tái)升降裝置：快/慢兩種速度控制，可點(diǎn)動(dòng)；
21.試臺(tái)安全裝置：電子限位保護(hù)
22.試臺(tái)返回：手動(dòng)可以高速度返回試驗(yàn)初始位置，自動(dòng)可在試驗(yàn)結(jié)束后自動(dòng)返回；
23.試驗(yàn)定時(shí)間自動(dòng)停車，試驗(yàn)定變形自動(dòng)停車，試驗(yàn)定負(fù)荷自動(dòng)停車
24.超載保護(hù)：超過大負(fù)荷10%時(shí)自動(dòng)保護(hù)；
25.自動(dòng)診斷功能，定時(shí)對(duì)測(cè)量系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行過載、過壓、過流、超負(fù)荷等檢查，出現(xiàn)異常情況立即進(jìn)行保護(hù)
26.電源功率： 750W
27.主機(jī)重量： 210kg
28.電源電壓： 220V(單相)
29.主機(jī)尺寸：700*420*1510mm
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