恒溫恒濕快速溫變?cè)囼?yàn)箱是一種能在可控空間內(nèi)同時(shí)實(shí)現(xiàn)溫度快速變化、濕度精準(zhǔn)調(diào)控的環(huán)境模擬設(shè)備，其核心是通過整合高效制冷、加熱、加濕及智能控制系統(tǒng)，在滿足 ±0.5℃溫度精度、±2% RH 濕度精度的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)每分鐘 5-20℃的溫變速率，突破了普通恒溫恒濕箱僅能緩慢溫變的局限，可復(fù)現(xiàn)溫濕度交替的復(fù)雜環(huán)境。

從設(shè)備構(gòu)成看，恒溫恒濕快速溫變?cè)囼?yàn)箱由溫濕度控制艙、雙級(jí)復(fù)疊式制冷系統(tǒng)、高頻加熱模塊、超聲波加濕裝置及三傳感器聯(lián)動(dòng)控制系統(tǒng)組成。其中制冷系統(tǒng)采用壓縮機(jī)變頻技術(shù)與雙蒸發(fā)器設(shè)計(jì)，加熱模塊搭載鎳鉻合金發(fā)熱管（熱響應(yīng)速度≤3 秒），加濕系統(tǒng)通過 PID 調(diào)節(jié)實(shí)現(xiàn)蒸汽量精準(zhǔn)控制，多系統(tǒng)協(xié)同確保在 - 70℃至 150℃溫度范圍、10%-98% RH 濕度范圍內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)行。

在應(yīng)用場(chǎng)景上，恒溫恒濕快速溫變?cè)囼?yàn)箱是產(chǎn)品可靠性測(cè)試的核心設(shè)備。在汽車電子領(lǐng)域，可模擬車輛從寒區(qū)到熱帶的瞬時(shí)環(huán)境變化，測(cè)試車載芯片、傳感器在 - 40℃至 85℃快速溫變下的性能穩(wěn)定性，如檢測(cè) ECU 模塊在溫變循環(huán)中的信號(hào)傳輸誤差；在航空航天領(lǐng)域，用于衛(wèi)星部件的環(huán)境考核，通過 - 60℃至 120℃的極速溫變，驗(yàn)證太陽能帆板、電池組的抗疲勞能力；在消費(fèi)電子行業(yè)，針對(duì)手機(jī)、電腦等產(chǎn)品，模擬運(yùn)輸過程中的溫濕度驟變，提前暴露外殼開裂、內(nèi)部元件焊點(diǎn)脫落等問題。