緊固件螺紋摩擦系數(shù)的測量是一個涉及多個步驟和專門設備的過程，以下是關鍵步驟的概述：

?首先，需要理解摩擦系數(shù)是表征兩個接觸表面間摩擦關系的物理量，對于螺栓連接，它決定了達到一定夾緊力所需的擰緊力矩??。摩擦系數(shù)的測定通常涉及測量擰緊過程中螺紋部分和端面（螺栓頭或螺母與接觸面之間）的摩擦系數(shù)?。

具體的測量方法包括：

?使用專門的衡翼摩擦系數(shù)測試設備?：該設備能夠自動擰緊螺栓或螺母，并測量所需的擰緊力矩?。

?選擇符合要求的試驗墊片?：試驗中使用的墊片應滿足一定的硬度、表面粗糙度和平面度要求，以模擬實際的裝配條件。墊片的類型可能包括鋼墊片、油漆板墊片和鋁合金墊片，具體選擇取決于實際被連接件的狀態(tài)?。

?遵循特定的試驗方法?：例如，根據(jù)中國汽車工程學會標準或ISO 16047等，摩擦系數(shù)的測定涉及特定的測試步驟，包括設備要求、待測試零件要求、試驗墊片和對手件的選擇等?。

?測量關鍵參數(shù)?：在測試過程中，會測量總扭矩、螺紋扭矩和軸力等參數(shù)。通過這些參數(shù)，可以計算出螺紋摩擦系數(shù)、端面摩擦系數(shù)以及總摩擦系數(shù)?。

?應用公式進行計算?：依據(jù)特定的公式，如VDI 2230，可以計算總摩擦系數(shù)。該公式考慮了螺紋中徑、支撐面直徑、螺紋升角和當量摩擦角等因素?。

此外，值得注意的是，摩擦系數(shù)的測量結果可能受到多種因素的影響，包括試驗設備、墊片、對手件的選擇以及試驗條件等。因此，在進行測量時，應嚴格控制這些因素，以確保測量結果的準確性?。

總的來說，緊固件螺紋摩擦系數(shù)的測量是一個復雜而精細的過程，需要專門的設備和嚴格遵循的測試標準。通過準確的測量，可以確保螺栓連接的可靠性和安全性。

微機控制緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗機主要用于檢測螺栓、螺母、標準件、緊固件的預緊力、螺栓螺母夾緊力檢測、螺母的自鎖力檢測試、預緊扭矩、端面摩擦扭矩、螺紋摩擦扭矩、極限扭矩、屈服扭矩、軸向拉力、扭轉角度、總摩擦系數(shù)μtot、端面摩擦系數(shù)μb、螺紋摩擦系數(shù)μth、扭矩系數(shù)以及相應的扭矩/軸力-扭轉角等曲線。廣泛應用于汽車緊固件、風電、光伏、鐵塔等生產(chǎn)和使用螺栓的廠家、質(zhì)量監(jiān)督、大專院校、科研院所等部門。

符合標準參考：ISO 16047、GB/T16823.3 、DIN 946 、VW 01131 、MBN 10544、ISO2320、VDA235-203/101、GB/T 3098.9－2010、EN14399-10，EN14399-2,EN14399-3,ISO0898-1，GB/T32076.7、 GB/T32076.2,GB/T32076.3, GB/T32076.4,GB/T3632-2008、GB/T16823.2，或約定其他標準。

緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗機軟件特點：

1.軟件支持八國語言界面一鍵切換功能。

2.試驗標準模塊化結構。

3.單位切換及試驗報告編輯功能。

微機控制緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗機具備以下測試數(shù)據(jù)：

1.扭矩系數(shù)K；

2.緊固件摩擦系數(shù)，包括總摩擦系數(shù)μtot、支承面摩擦系數(shù)μb、螺紋摩擦系數(shù)μth；

3.屈服扭矩Ty、屈服夾緊力Fy；

4.極限扭矩Tu、極限夾緊力Fu；

5.鎖緊螺母的擰入扭矩、擰出扭矩

微機控制緊固件螺紋摩擦系數(shù)試驗機技術指標：

總扭矩測量范圍（N·M）：2000N.m

螺紋扭矩測量范圍（N·M）：1000N.m

精度：0.5級

軸向力測量范圍：5--500KN

扭矩測量相對誤差：±1%

扭轉角測量范圍：0-100000°（或無限）

扭矩測量相對誤差：±1%（實際達到±0.5%以上）

扭角測量相對誤差: ±1%（實際達到±0.5%以上）

轉角測量相對誤差: ±1%（實際達到±0.5%以上）

轉角速度相對誤差: ±0.5%

夾頭間大間距：1000mm（可訂定制）

扭轉速度：5-40R/min（根據(jù)客戶要求可達到200 R/min）

扭轉方向： 正、反兩個方向

夾持試樣尺寸：M10-M30（也可根據(jù)試樣來定）

主機外型尺寸：約2000×540×1250mm

電源功率：單相7.5KW

重量：1800KG