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當(dāng)前產(chǎn)品垃圾場地磅稱重系統(tǒng),貴州地磅車牌識別系統(tǒng)

垃圾場地磅稱重系統(tǒng),貴州地磅車牌識別系統(tǒng)

參考價(jià) 35000
訂貨量 ≥1
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
  • 公司名稱上海臺邁衡器有限公司
  • 品       牌其他品牌
  • 型       號
  • 所  在  地上海市
  • 廠商性質(zhì)生產(chǎn)廠家
  • 更新時(shí)間2025/6/20 16:52:22
  • 訪問次數(shù)691
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產(chǎn)品詳情

垃圾場地磅稱重系統(tǒng),貴州地磅車牌識別系統(tǒng) 自助終端完成的功用
    自助終端裝備高性能的一體化工控機(jī),工控機(jī)帶有大屏幕觸控屏,經(jīng)過觸控屏完成人機(jī)交互操作,自助終端還裝備了票據(jù)打印機(jī)、IC卡讀卡器等硬件設(shè)備,自助終端上還安裝有客戶端操作軟件,主要完成以下幾個(gè)方面的功用:
    1、聯(lián)網(wǎng)功用:自助終端除了帶有工業(yè)以太網(wǎng)與設(shè)備服務(wù)器聯(lián)網(wǎng),同時(shí)具備RS232/RS485通訊接口,可以完成對地磅、體重秤的數(shù)據(jù)收集;
    2、操作功用:司機(jī)可以經(jīng)過觸控屏完成數(shù)據(jù)查詢、稱重操作、求助操作、打印操作等功用;
    3、讀IC卡功用:內(nèi)置的IC卡讀卡器,可以與業(yè)主方其它IC卡體系融為一體,完成流程操作的簡單化;
    4、報(bào)表查詢功用:可根據(jù)車牌號查詢稱重記載、車輛信息;

 系統(tǒng)功能
    地磅稱重管理系統(tǒng)將稱重管理軟件和互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)傳輸相結(jié)合,產(chǎn)生了新功能特點(diǎn):
    云端智能稱重管理系統(tǒng),即網(wǎng)絡(luò)版稱重管理系統(tǒng),云端智能稱重管理系統(tǒng)除了具備普通網(wǎng)絡(luò)版稱重系統(tǒng)功能外,運(yùn)用當(dāng)下zui流行的云管理模式,實(shí)現(xiàn)隨時(shí)隨地通過廣域網(wǎng)查詢實(shí)時(shí)稱重?cái)?shù)據(jù)。
    通過電腦、平板、APP服務(wù)端,只有WIFI的場所,無線網(wǎng)的場合,登錄到固定IP,隨時(shí)查詢數(shù)據(jù)。
    即方便了對磅房工作的監(jiān)控管理,也可實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程的工作調(diào)度指揮,工作計(jì)劃協(xié)調(diào)。
    可同時(shí)管理不同地區(qū)的多臺地磅,云存儲,提高數(shù)據(jù)存儲的安全性和可靠性。
    隨時(shí)隨地對稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行移動(dòng)查詢和匯總,實(shí)現(xiàn)公司異地辦公的高效性。

垃圾場地磅稱重系統(tǒng),貴州地磅車牌識別系統(tǒng)    補(bǔ)打功用
    軟件體系有緊密的操作權(quán)限設(shè)置,能主動(dòng)判別過磅單據(jù)是否打印過,打印過的不許重復(fù)打印,如確需補(bǔ)打可由服務(wù)器后才能補(bǔ)打,憑證上有補(bǔ)打標(biāo)志,經(jīng)主管簽字后才生效,然后避免重復(fù)打印過磅單。
    21.語音報(bào)數(shù)功用
    每次采集分量信息后,電腦能夠主動(dòng)報(bào)出當(dāng)前車輛的分量,及上下磅提示。
    例如:當(dāng)前分量為十五點(diǎn)三一噸
    稱重完畢,請下磅!
    分量不穩(wěn),請稍候!
    22.配接刷卡體系,完成稱重過磅無人值守
    本軟件配合無接觸感應(yīng)主動(dòng)識別技能可完成稱重進(jìn)程無人值守。給每輛車發(fā)一張車輛卡,將車輛信息如車號,單位,貨名等信息提前錄入體系。當(dāng)車稱重時(shí),司機(jī)刷卡,軟件主動(dòng)調(diào)取車輛相關(guān)信息,比方單位名稱,車號等,軟件判別稱重?cái)?shù)據(jù)安穩(wěn)后,主動(dòng)保存分量信息同時(shí)抓拍相片,并可主動(dòng)打印單據(jù),也可配合語音體系提示車輛下磅,本次稱重結(jié)束。當(dāng)該車第二次來過皮重時(shí),司機(jī)刷卡,軟件主動(dòng)調(diào)出該車次過磅記錄,判別分量安穩(wěn)后,主動(dòng)保存分量信息并抓拍相片,兩次稱重合為一條記錄,軟件主動(dòng)計(jì)算出凈重,而且主動(dòng)打印單據(jù)。別的電子標(biāo)簽固定在車上,避免司機(jī)暗里調(diào)換卡。
    23.可接紅綠燈,指示車輛上下磅
    24.能夠配接紅外定位防作假系統(tǒng):
    該體系安裝在秤臺的前后兩側(cè),當(dāng)車輛*停在稱臺上時(shí),前后兩對紅外對射體系為接通狀態(tài),此刻能夠進(jìn)行正常的稱重工作。當(dāng)車輛前輪或后輪沒有*停在稱臺上,而是在稱臺的邊沿與地上之間時(shí),紅外光線被阻斷,前后兩對紅外對射體系為斷開狀態(tài),此刻體系會(huì)進(jìn)行提示或不予稱重。紅外對射體系能夠避免在稱重進(jìn)程中后輪不*上秤臺或前輪超過稱臺形成的分量過輕,或許在稱重進(jìn)程中兩個(gè)司機(jī)串通后稱重,輛車在稱臺上稱重時(shí),后面的車輛前輪也上秤臺形成的分量過重而引發(fā)的作假行為。
    25.能夠配接大屏顯示器,同步顯示稱重信息
    26.可接智能道閘

    車輛上磅稱皮重(*次稱重)
    登記過車輛信息的車輛,司機(jī)不用下車,憑仗ID信息卡刷卡上磅。道閘抬起,車輛可上磅,上磅之后道閘桿落下,禁止后面車輛繼續(xù)上磅。
    已上磅車輛有必要正確停在磅上,若紅外對射檢測到車輛沒有*在磅上,體系會(huì)主動(dòng)語音提示:“紅外被擋,請停好車”,紅外對射定位體系可有效避免車輛因不規(guī)則上磅而產(chǎn)生的作假行為,車輛按正常流程上磅后,軟件主動(dòng)讀取稱重外表上安穩(wěn)的分量數(shù)據(jù),并主動(dòng)保存本次的稱毛重記載,并在磅房室外的LED大屏上顯示出來。
    在保存數(shù)據(jù)的瞬間,體系配置的前后抓拍攝像頭會(huì)實(shí)時(shí)的抓拍車輛稱重圖片,兩個(gè)網(wǎng)絡(luò)高清槍機(jī)和360°旋轉(zhuǎn)球機(jī)共三張圖片與本次稱毛重記載綁定在一起主動(dòng)保存,可供有權(quán)限的管理人員隨時(shí)檢查。稱重完結(jié)后,體系語音可提示:“稱重完結(jié),本次分量為****噸,請下磅”,此刻,下磅處道閘欄桿抬起,車輛可根據(jù)提示下磅。
    360°旋轉(zhuǎn)球機(jī)24小時(shí)監(jiān)控整個(gè)過磅流程,所有的攝像過程都可隨時(shí)檢查。

垃圾場地磅稱重系統(tǒng)

 


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上海臺邁衡器有限公司

型:
生產(chǎn)廠家
聯(lián)系人:
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商家概況

主營產(chǎn)品:
無人值守地磅,無人值守稱重系統(tǒng),柴油叉車改裝秤,內(nèi)燃機(jī)叉車加裝電子秤
公司性質(zhì):
生產(chǎn)廠家

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